În timp ce cortina se lăsa peste acest an competițional al Formulei 1, campionul mondial de la Mercedes, Lewis Hamilton se bucura de o seară liniștită sub reflectoarele din Abu Dhabi, înregistrând a 11-a victorie din 2019 și terminând în fața pilotului Red Bull, Max Verstappen și a celui Ferrari, Charles Leclerc.
Cu Williams anunțând joi că Nicholas Latifi va fi al doilea pilot al lor în sezonul 2020, grila Formulei 1 pentru anul viitor a fost astfel completată.
A patra victorie de etapă din acest sezon pentru Valtteri Bottas la Grand Prix-ul din SUA nu a fost suficientă pentru a-l împiedica pe Hamilton să câștige al șaselea său titlu mondial. Britanicul a terminat cursa al doilea, rezistând atacurilor de pe final ale lui Max Verstappen.
Lewis Hamilton a câștigat duminică Grand Prix-ul Mexicului, fructificând o strategie riscantă cu o singură oprire la boxe. Britanicul a fost urmat de Sebastian Vettel pentru Ferrari și de colegul de la Mercedes, Valtteri Bottas. Acest rezultat nu îi garantează încă matematic titlul lui Hamilton.
Membrii echipei Ferrari păreau pe punctul de a pune capăt dominației Mercedes pe Autodromul din Soci dar în doar câteva secunde speranțele lor s-au năruit cu liderul campionatului mondial, Lewis Hamilton profitând de ocazie pentru a obține prima lui victorie de după vacanța de vară.
Sebastian Vettel venea după o lungă serie nefastă, ultima cursă câștigată de el fiind cu 392 de zile înainte în Belgia. Dar stelele s-au aliniat pentru el duminică sub luminile Marina Bay din Singapore cu pilotul Ferrari profitând de o chemare neprevăzută la boxe pentru a-și învinge colegul de echipă, Charles Leclerc care plecase din pole position.
Charles Leclerc a obținut la Spa – Francorchamps prima victorie din carieră și prima a sezonului pentru Ferrari la mai puțin de 24 de ore după decesul prietenului său, Anthoine Hubert, în cursa de Formula 2.
Pe Hungaroring, Marele Circ a avut parte de-a lungul istoriei de multe curse tensionate dar puține la fel de palpitante decât cea din acest sezon, cu Lewis Hamilton și Max Verstappen luptându-se timp de 70 de tururi pentru șefie. În cele din urmă, Mercedes au jucat o carte riscantă pe o strategie alternativă care s-a dovedit câștigătoare iar Hamilton, jucându-și la perfecție rolul, a reușit pe final o recuperare senzațională, furându-i olandezului de la Red Bull victoria.
Cursa de duminică de pe circuitul legendar din Hockenheim o să rămână mult timp întipărită în memoria fanilor Marelui Circ. Suporterii olandezi prezenți în număr mare pentru a-l susține pe Max Verstappen au plecat cei mai fericiți acasă după ce acesta a gestionat condițiile de ploaie într-o zi în care mulți favoriți s-au lovit de probleme… la propriu.
Pilotul olandez al echipei Red Bull Honda, Max Verstappen, a câștigat duminică Marele Premiu al Austriei depășindu-l pe Charles Leclerc de la Ferrari în turul 69 din totalul celor 71 cu o manevră care a dus la un acroșaj între cele două mașini. După o analiză de câteva ore, comisarii au decis să clasifice incidentul ca fiind unul de cursă fără să acorde vreo penalizare.
Lewis Hamilton a egalat recordul de șapte victorii al lui Michael Schumacher pe circuitul din Montreal după ce rivalul său de la Ferrari, Sebastian Vettel, care a trecut primul linia de sosire a primit o penalizare de cinci secunde care l-a retrogradat pe poziția a doua a podiumului.
Cu Marele Circ sărbătorind duminică în Shanghai al 1000-lea Grand Prix de la începuturile competiției, Lewis Hamilton și coechipierul Valtteri Bottas au adus Mercedes a treia dublă din tot atâtea curse în startul sezonului 2019. Într-o zi în care Ferrari nu au avut niciun răspuns pe măsură pentru Săgețile Argintii, Sebastian Vettel a completat podiumul pe al treilea loc.
